正壓氣力輸送工作過程一般分為四個：
1.氣力輸送系統進料過程
進料閥呈開狀態，進氣閥和出料閥關閉，倉泵內無壓力，粉煤灰進入倉泵。當倉泵內灰位高至與料位計探頭接觸時，料位計發出料滿信號。在控制系統作用下，自動關閉進料閥，進料結束。
2.氣力輸送系統充壓流化過程
進氣閥打開，壓縮空氣通過流化盤均勻進入倉泵，倉泵內飛灰充分流態化(保證初期的灰氣混和的均勻性，灰粒的碰撞、磨損、降低其粒徑，提高表面光滑度)，同時壓力升高。當壓力升高至雙壓表設定的上限值時，充壓階段結束。
3.氣力輸送系統輸送過程
壓力升至壓力上限，出料閥打開，氣灰混合物通過出料閥進入輸灰管道，輸至灰庫。當倉泵內飛灰輸送完畢后，管路阻力下降，倉泵內壓力降低。當倉泵壓力降至壓力下限值時，輸送階段結束。
4.氣力輸送系統吹掃階段
進氣閥和出料閥仍然保持開啟狀態，吹掃倉泵及輸灰管道內的殘余灰，以利于下次輸送。也可說吹掃過程是對輸送過程的補充。吹掃過程按時間設定，吹掃結束后，關閉進氣閥，延時關閉出料閥，泄掉余壓，然后打開進料閥，倉泵恢復到進料狀態。
稀相氣力輸送通常采用較高的氣流速度和較低的固氣比，輸送距離可達數百米。輸送氣體常采用 空氣或氮氣，動力一般由羅茨風機提供，..
氣力輸送系統是在密閉的管道中以氣體為載體來輸送物料或小件物品的。由于物料要相對于管道產生運動，因此在某些特定的情況下還會..
根據氣力輸送系統狀態而言，在氣固兩相流動時，物料的運動狀態會隨著輸送風速風量的變化而變化的。當物料風速高時，物料處于懸浮..
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氣力輸送系統的公路運輸是露天礦場采用較多的運輸方式，為確保公路運輸的安全，應做到下列幾點： 1.自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆..
一般來說，在較短距離的輸送時，機械輸送是有利的；反之，對較長距離的輸送，雖然從所需的功率來看，采用氣力輸送系統是不利的，..
鑄造行業粒料有水玻璃再生砂，干、濕石英砂，樹脂再生砂，實型鑄造及V法鑄造砂以及鐵丸、鋼丸等，均可采用正壓濃相氣力輸送系統。..
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近年來，氣力輸送?系統行業出現了越來越多的小型和中型民營企業，在這種情況下，就要求技術人員，加大力度，調整產品結構，積極..
氣力輸送?系統管道中固體顆粒的在線連續測量和后續控制都是公認的普遍要求，需要有相當大數目的固體流量計來滿足不同的工業過程..
